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« Nous avons de nombreuses options » - Cecconi intrigue concernant le remplacement de Bautista en 2026

Friday, 13 June 2025 10:07 GMT

Après qu'Alvaro Bautista ait révélé que Ducati ne prendrait pas son option sur lui pour 2026, Stefano Cecconi a fourni une mise à jour sur qui pilotera aux côtés de Nicolo Bulega.

Les rumeurs de la période des transferts s'intensifient à l'approche de la mi-saison du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike 2025. Alors qu'il a été annoncé en début de semaine que Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) prolongerait son contrat pour une année supplémentaire avec son équipe d'usine Ducati, l'intrigue du marché des pilotes se concentre désormais sur celui qui le rejoindra en rouge après qu'Alvaro Bautista se soit déclaré libre pour 2026.

Bautista a progressé en 2025 par rapport à 2024, où il a beaucoup peiné sur un tour rapide et a souvent dû se battre pour monter sur le podium, ce qui l'a empêché de se battre pour la victoire. Cette année, il n'est toujours pas tout à fait dans la course à la victoire, mais cela s'explique surtout par le fait que Bulega et Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ont clairement une longueur d'avance. De son côté, Bautista est plus régulier en Tissot Superpole et un écart important au classement ne reflète pas forcément son rythme de course : quatre résultats blancs ont plombé son bilan cette année.
 
Lors des premiers essais libres de vendredi, Stefano Cecconi, directeur de l'équipe Aruba.it Racing – Ducati, est resté discret sur la question. Il a déclaré : « Aucune décision n'a encore été prise concernant cela. Tout ce que nous savons, c'est que la selle est libre. Nous n'avons pas encore d'idée précise sur qui pilotera. Nous avons de nombreuses options, mais le seul changement à signaler est que le guidon est libre. Peut-être un rookie, un nouveau nom, un pilote expérimenté, tout est ouvert. »

Quant à savoir qui remplacera la star espagnole, des questions ont commencé à circuler. Des pilotes comme Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) et Andrea Iannone (Team Pata Go Eleven) semblent être des réponses simples ; tous deux sont des pilotes expérimentés, vainqueurs de courses, et connaîtraient bien la Panigale V4R. D'après les rumeurs, cependant, Petrucci n'était pas certain que Ducati soit intéressé, et a déclaré qu'il était content de sa situation dans une équipe indépendante, alors que Iannone n'a pas voulu s'étendre sur le sujet.

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